ZAR 57 Well-Deck восстал из славного пепла ZAR 57 Twin, родоначальника всех моделей ZAR. Пятнадцатилетний опыт сконцентрирован в этой новой модели, которая предлагает вельбот с необыкновенной вместительностью, функциональностью и удобством использования.
Дополненная многочисленными аксессуарами, такими как очень удобные боковые карманы и топливный бак объемом около 160 литров под палубой, подготовка для электрической якорной лебедки и трехфункциональное сиденье водителя, ZAR 57 Well-Deck имеет новый, очень индивидуальный дизайн, который подчеркивает и сопровождает тягу и динамическое равновесие каждого ее элемента. Как будто этого недостаточно, новая модель 57 имеет более длинный и мощный корпус, чем ее знаменитая предшественница, победительница многих итальянских гонок именно благодаря своим исключительным линиям корпуса.
В комплекте с двухместной ведущей консолью VTR с передним сиденьем для двоих и пикой, рулем и поручнем из нержавеющей стали, гидравлическим рулевым управлением, лобовым стеклом, одним внутренним отсеком, n 2 дверьми, подушкой сиденья передней консоли и спинкой сиденья; анатомическим сиденьем водителя для двоих, позволяющим вести машину в полусидячем положении; лестницей из нержавеющей стали с 2 приборными панелями на VTR; 4 кнехтами, 3 ручками из нержавеющей стали, 2 рунбонами без рук, 2 штангами захвата из нержавеющей стали в носовой части; нержавеющей сталью
нос якорной лебедки с щитком из нержавеющей стали; газовые пружины для крышек форпика и носового пика; подушка на носу; подушка на корме; подушка на подголовнике на корме; мягкая спинка на корме, которая также может быть использована для расширения лежака на корме; 3 подушки на подголовнике на носу; бак объемом около 160 л, устанавливаемый в соответствии с правилами ЕС; ремонтный комплект; насос для накачивания; манометр, весла. (Все подушки изготовлены из вспененного полиуретана с закрытыми ячейками)
---