Мачта для парусной яхты C260

из карбона

Обзор продукта
Профиль C260, совместимый с X-рейлом или шкот-рейлом из алюминия или карбона. Разработан для использования в качестве мачты на парусных яхтах и килевых лодках. Доступна лаковая или лаково-эмалированная отделка.

Техническая информация
Размеры: 260 мм x 160 мм
Профиль: C260
Момент инерции (длин.): по запросу
Момент инерции (попер.): по запросу
Масса (кг/м): по запросу

Конструкция и оснастка
Наши карбоновые мачты имеют лакированную или покрытую прозрачным лаком поверхность. Головка мачты ламинирована карбоном к профилю. Оснастка склеена и закреплена болтами, чтобы предотвратить гальваническую коррозию между алюминием и карбоном и защитить композит при нагрузке. Мачта комплектуется галсовыми щоглами (спредерами) из алюминия или карбона, прямыми или изогнутыми, а также карбоновыми или алюминиевыми плитами для гуснека и vang. Точки крепления вант выполнены либо через поперечные стержни интегрированного типа, либо в виде 'cap tang'. Основание мачты — женского типа с изоляционной пластиной G10 между базой и опорой профиля; боковая изоляция из стекловолокна предотвращает контакт между базой и карбоновым трубчатым профилем.

Технические характеристики

• Модель: C260
• Размеры: 260 мм x 160 мм
• Отделка: лакированная или покрытая лаком
• Оснастка: склеена и закреплена болтами для предотвращения коррозии между алюминием и карбоном
• Головка мачты: карбон, ламинированный к профилю
• Спредеры: алюминий или карбон, прямые или изогнутые
• Пластины гуснека и vang: карбон или алюминий
• Крепление вант: поперечные стержни или тип cap tang
• Основание мачты: женского типа с изоляционной пластиной G10
• Боковая изоляция: стекловолокно для предотвращения контакта между базой и карбоновым трубчатым профилем