Мачта для яхт C290

наматывающее устройствоиз карбона

Обзор продукта
Профиль C290, конфигурируется с X‑рейкой или алюминиевой/карбоновой лофтовой канавкой, подходит для передних парусов и систем намотки.

Конструкция и материалы
Карбоновые мачты с лаковой или лакированной отделкой. Доступны лофтовая канавка из карбона или алюминия либо X‑рейка. Головка мачты ламинирована из карбона на профиль. Фурнитура приклеена и болтована для предотвращения гальванической коррозии между алюминием и карбоном и для уменьшения деградации композита под нагрузкой. Раскосы (spreaders) — из алюминия или карбона, прямые или изогнутые. Пластины для гусенички (gooseneck) и vang — из карбона или алюминия. Точки крепления штагов интегрированы через поперечные стержни или выполнены типа "cap‑tang". Основание мачты — женского типа; между основанием и опорой профиля установлена пластина G10. Боковая изоляция из стекловолокна предотвращает прямой контакт между основанием и карбоновой трубой.

Техническая информация
Размеры: 290 mm x 160 mm
Момент инерции (длинный):
Момент инерции (поперечный):
Вес (Kg/mm):

Характеристики / технические спецификации

• Марка: Z-Spars
• Модель: C290
• Размеры профиля: 290 mm x 160 mm
• Отделка: лакированная или покрытая varnish
• Лофтовая канавка: доступна в карбоне или алюминии
• Варианты рельса: X‑рейка или рельс из алюминия/карбона
• Головка мачты: карбон, ламинированный на профиль
• Фурнитура: приклеена и болтована для предотвращения гальванической коррозии и деградации композита
• Раскосы: алюминий или карбон, прямые или изогнутые
• Пластины gooseneck и vang: карбон или алюминий
• Крепление штаг: поперечные стержни или тип cap‑tang
• Основание мачты: женского типа с пластиной G10 между основанием и опорой профиля
• Боковая изоляция: стекловолокно для предотвращения контакта между основанием и карбоновой трубой