ОбзорСекция разработана для судов длиной 8,5–9,5 м, с цельнообработанной вершиной мачты и встроенными каналами для такелажа и электропроводки.
Техническая информация- Размер сечения: 181 мм x 119,3 мм
- Продольный момент инерции: 601 cm4
- Поперечный момент инерции: 265 cm4
- Масса: 4 кг/м
- Экструдированный профиль, изготовлен в Европе
- Сплав: 6005A T6
- Совместим с парусами на раллинге или со скользящими каретками
- Возможно сопротачивание передней грани
- Обработка: фрезеровка на 5-осевом ЧПУ
- Анодирование после обработки и сварки
- Цельная вершина мачты, обработанная из экструдированного алюминиевого профиля
- Алюминиевая поперечная штанга для предотвращения электрохимической коррозии между алюминием и нержавеющей сталью
- Алюминиевая усилительная пластина между профилем мачты и веерами для предотвращения локального продавливания от сжимающих нагрузок
- Наконечник веера с внешней системой зажима
- Выход снасти из нержавеющей стали с идентификационной пластиной
- Кронштейн гус-ник и vang обработаны из экструдированного алюминиевого профиля (прочность ≈ 3× по сравнению с обычным литьем)
- Два ПВХ-канала для электропроводки: один спереди, один сзади
- Фундамент мачты из алюминиевого литья, совместим с эквивалентной моталкой мачты
- Шкив и поворотный штифт можно добавить после установки фундамента мачты
- Идентификационная табличка расположена в области гус-ника
Характеристики / технические спецификации- Модель: Z401
- Рекомендуемая длина судна: 8,5–9,5 м
- Размеры сечения: 181 мм x 119,3 мм
- Продольный момент инерции: 601 cm4
- Поперечный момент инерции: 265 cm4
- Масса/эталон: 4 кг/м
- Материал: экструдированный алюминиевый сплав 6005A T6
- Изготовление: 5-осевая ЧПУ-обработка, анодирование после обработки и сварки
- Вершина мачты: цельная, обработанная из экструдированного профиля
- Защита от коррозии: алюминиевая поперечная штанга между алюминием и нержавейкой
- Усиление: алюминиевая пластина между профилем мачты и веерами
- Наконечник веера: внешний зажим
- Выход снасти: нержавейка с идентификационной табличкой
- Gooseneck & vang кронштейны: обработаны из экструдированного алюминиевого профиля
- Электрика: два ПВХ-канала (передняя и задняя стороны)
- Фундамент мачты: алюминиевое литьё, совместимо с моталкой; опционально шкив и поворотный штифт
- Идентификация: табличка у гус-ника