Наш 1-литровый 70-сильный среднеоборотный двигатель имеет верхний корпус из двух частей и на 10% более легкие поршни. Он на 80 фунтов легче, чем другие четырехтактные конкуренты, и является лидером в классе по соотношению мощности и веса. В сочетании с 16-клапанной конструкцией SOHC и увеличенными на 17% воздухозаборниками это один из самых отзывчивых подвесных моторов на воде.
Доступно механическое дистанционное или румпельное управление
Вес всего 253 фунта
Доступен с 20-дюймовым валом
Мощный 17-амперный генератор переменного тока
Опциональный переключатель переменных оборотов троллинга (VTS®) через многофункциональную ручку румпеля, тахометр Command Link® или установленный на руле дистанционный VTS
Мощность генератора переменного тока в режиме W.O.T. - 17 ампер
Степень сжатия - 9,4:1
Система впрыска топлива - EFI
Рекомендуемое топливо - октан 87
Рекомендуемое моторное масло - Yamalube® 4M (см. руководство пользователя)
Рекомендуемая фильтрация топлива - 10-микронный топливный/водоотделительный фильтр Yamaha (внешний)
Рейтинг C.A.R.B. - 3 звезды
Выхлоп - через пропеллер
Впуск - 16
---