Подвесной двигатель 150HP

на бензинепрогулочныйлинейный

В погоне за адреналином 150-сильный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает плавное ускорение. Интегрированная система рулевого управления Steer-by-wire обеспечивает более точное управление, плавность хода и снижение затрат на обслуживание. Веселое четырехцилиндровое волнение Этот новый агрегат отличается свежим стилем и современным дизайном, соответствующим эстетике сегментов Premium и High Power. Дизайнерские решения и графика этого двигателя указывают на захватывающие технологии, которые живут внутри. Двигатель мощностью 150 л.с. обладает расширенными возможностями для большего контроля и уверенности в себе, соединяясь с Helm Master EX®, новейшим манометром CL5 от Yamaha и новейшими дросселями Drive-by-Wire для плавного переключения передач, причем доступны дроссели для одного и нескольких двигателей. Характеристики Интегрированное электрогидравлическое рулевое управление Электрогидравлическое рулевое управление (EHS) теперь встроено в некоторые 150-сильные двигатели. Наслаждайтесь чистым, просторным трюмом без шлангов и внешних таранов. Нет необходимости в заправке и очистке жидкости, а также в специальных выпускных отверстиях или шлангах. Техники могут настраивать EHS значительно быстрее и проще, к тому же двигатели, оснащенные EHS, могут быть оборудованы новой опциональной системой Helm Master EX. 16-клапанный рядный двигатель DOHC прямого действия 4 Благодаря двум впускным и двум выпускным клапанам на каждом цилиндре, каждый из которых оснащен сдвоенными распределительными валами с независимым приводом, эффективность впуска и выпуска значительно повышается, оптимизируя использование топлива в процессе сгорания. Система зажигания TCI обеспечивает легкий запуск, стабильность работы, увеличенный срок службы свечей и, следовательно, высочайшую надежность.