Подвесной двигатель 200HP

на бензинепрогулочныйлинейный

Приготовьтесь к захватывающим ощущениям: 200-сильный агрегат с инновационной четырехцилиндровой конфигурацией обеспечивает плавное ускорение. Новая интегрированная система рулевого управления Steer-by-Wire обеспечивает более точное управление, плавность хода и сокращает объем технического обслуживания, так что вы получите больше удовольствия и меньше хлопот. Четырехцилиндровое веселье и азарт. Этот новый агрегат отличается свежим стилем и современным дизайном, соответствуя эстетике сегмента Premium и флагманским подвесным моторам High-Power. Но дело не только во внешнем виде: экономичная система EFI, микропроцессорный ЭБУ и изменяемый распредвал повышают производительность и эффективность. Двигатель мощностью 200 л.с. обладает расширенными возможностями подключения к электросети: он связан с Helm Master EX®, новейшим манометром CL5 от Yamaha и новейшими дросселями drive-by-wire для плавного переключения передач, причем доступны дроссели для двух и трех двигателей. Характеристики Встроенное электрогидравлическое и гидравлическое рулевое управление Электрогидравлическое рулевое управление (EHS) теперь встроено в 200-сильные двигатели, оснащенные системой Steer-by-Wire. Наслаждайтесь чистым, просторным трюмом без насосов, шлангов и блоков управления. Нет необходимости в заправке и очистке жидкости, а также в специальных выпускных отверстиях или шлангах. Техники могут установить EHS значительно быстрее и проще, к тому же двигатели, оснащенные EHS, могут быть оборудованы новой опциональной системой Helm Master EX. 2.8-литровый четырехцилиндровый DOHC с 16 клапанами, VCT и EFI Двигатель мощностью 200 л.с. обеспечивает превосходную эффективность во всем диапазоне оборотов благодаря таким характеристикам, как электронный впрыск топлива, четыре клапана на цилиндр, двойные верхние распределительные валы (DOHC) и переменный распредвал (VCT).