Двигатель IPS-drive D11 series
дизельныйдля профессионального катературбо

Двигатель IPS-drive - D11 series - Volvo Penta - дизельный / для профессионального катера / турбо
Двигатель IPS-drive - D11 series - Volvo Penta - дизельный / для профессионального катера / турбо
Двигатель IPS-drive - D11 series - Volvo Penta - дизельный / для профессионального катера / турбо - изображение - 2
Двигатель IPS-drive - D11 series - Volvo Penta - дизельный / для профессионального катера / турбо - изображение - 3
Двигатель IPS-drive - D11 series - Volvo Penta - дизельный / для профессионального катера / турбо - изображение - 4
Двигатель IPS-drive - D11 series - Volvo Penta - дизельный / для профессионального катера / турбо - изображение - 5
Двигатель IPS-drive - D11 series - Volvo Penta - дизельный / для профессионального катера / турбо - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
IPS-drive
Источник питания
дизельный
Вид
для профессионального катера
Технология
турбо, аккумуляторная система подачи топлива
Тип архитектуры двигателя
линейный
Система охлаждения
с охлаждением водой
Смазка
полнопоточный масляный фильтр
Рейтинг
рейтинг 5, рейтинг 4, рейтинг 3
Противозагрязнительные нормы
Tier 3
Мощность

510 ch, 625 ch, 725 ch
(510 hp, 625 hp, 725 hp)

Объем цилиндра

11 l
(3 gal)

Число цилиндров

6 unit

Двигательный режим

2 400 rpm
(15 080 rad.min-1)

Вес

1 800 kg
(3 968 lb)

Описание

Полностью интегрированная система - от штурвала до гребного винта Уникальные управляемые капсулы Интегрированная система отвода морской воды и выхлопных газов Двойная резиновая подвеска и уплотнительные кольца плюс двигатели с мягкой подвеской Запатентованные гребные винты встречного вращения Volvo Penta D11-IPS - это идеально подобранный пакет, оснащенный рядным 6-цилиндровым D11, 10,8-литровым дизелем с системой common-rail, турбиной с двойным входом и нагнетателем для невероятной отдачи на низких оборотах. В сочетании с идеально подобранной установкой IPS20, двумя гребными винтами встречного вращения и системой электронного управления судном, этот пакет обеспечивает превосходную маневренность, большую дальность хода и низкий уровень выбросов. Маневренность Управляемые капсулы обеспечивают превосходную маневренность на малой скорости и отличную управляемость на высокой скорости. Стыковка осуществляется легко и безопасно, даже в ограниченном пространстве. Отличная маневренность также обеспечивает эффективную реакцию водителя и высокую безопасность. Высокая производительность Идеально подобранная, интегрированная система двигателя и капсулы включает в себя турбину с двойным входом и нагнетатель, обеспечивающие выдающиеся характеристики и превосходную маневренность во всем рабочем диапазоне. Благодаря работе в невозмущенной воде, направленные вперед гребные винты усиливают и без того высокие характеристики. Комфорт Двигатель и система подкачки спроектированы для обеспечения низкого уровня шума и приятной обстановки на борту. Комбинированная резиновая подвеска и уплотнение поглощают движущую силу и вибрации. А все выхлопные газы выводятся через капсулы и омывают гребной винт, что обеспечивает повышенный комфорт. Электронное управление судном Система Volvo Penta Electronic Vessel Control полностью объединяет двигатели, электронику и уникальный набор дополнительных функций, таких как джойстик для стыковки, система динамического позиционирования, стеклянная кабина и многое другое.

---

Каталоги

D11-IPS800
D11-IPS800
2 Страницы
Product Guide Commercial
Product Guide Commercial
27 Страницы

Другие изделия Volvo Penta

All marine engines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.