Эта яхта была разработана для очень требовательного и опытного яхтсмена. Основное применение - океанские гонки под парусами и быстрые круизы на максимально возможной скорости в неблагоприятных погодных условиях.
Круизное плавание в 21 веке изменилось. Сегодня активные клиенты хотят иметь лодку, которая в любом случае может двигаться по базовому курсу со средней скоростью более 10 узлов. Это означает, что скорость должна быть выше 15 узлов на ветру. Они не боятся активно работать с парусами и иметь лодку с высокой парусной зоной. Многие из них пришли в парусный спорт с виндсерфингом, прекрасно понимают, какой ветер умеют использовать и тонко настраивают паруса. Они хотят получить максимальное количество морских миль за 2-3-недельный отпуск. Такой спортивный характер люди очень часто принимают участие в парусных гонках.
Поэтому эта яхта предназначена в первую очередь для максимальных скоростей под парусами и парусных соревнований, а во вторую очередь для комфорта на борту. Для достижения таких скоростей яхта такого размера должна иметь водоизмещение менее 6000 кг (чистые гоночные яхты класса 40 имеют водоизмещение около 4 тонн).
40 футов, на наш взгляд, это идеальный размер для небольшой команды или семьи. В то же время эксплуатационные расходы невысокие, стоимость яхты будет доступна, а управление будет возможно на основе "shortle handle".
Эта яхта предназначена для управления в одиночку в сложных и штормовых условиях моря.
---