Этот проект, разработанный в духе Open 40, позволяет получить максимальную скорость для быстроходной крейсерской парусной яхты.
Корпус яхты максимально легкий, яхта построена на основе эпоксидного сэндвича с ПВХ-пеной (Corecell или Divinycell), с последующим постукиванием в автоклаве.
Гидродинамика лодки дает большие возможности во время битвы, и в то же время позволяет развивать более высокие скорости при полном замыкании.
Яхта неограниченной навигационной зоны, которая также может участвовать в регатах с гандикапом любого ранга.
Хотя наиболее легкая (для крейсерских яхт) конструкция кузова - это очень прочная лодка с большой площадью паруса.
Яхта имеет большой кокпит яхты для эффективной и спортивной работы с парусами
Яхта рассчитана на скорость около 20 узлов при полном замыкании, но при этом имеет очень острые ватерлинии в носовой части корпуса и глубокий высокоэффективный бульбек. Поэтому эта яхта отлично маневрирует против ветра...
Средняя относительная ширина корпуса позволяет использовать один руль. Этот проект имеет эффективность и глубоко погруженный руль, лодка прекрасно контролируется на всех курсах.
---