ПОЛНАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СОСТОИТ ИЗ:
- Рулевой штурвал:
T81FC - 38957J однокабельный рулевой штурвал
T83NRFC - 38959N однокабельный руль с антифидбеком
- Механизм наклона: X52 - 39250U
ПРИМЕЧАНИЕ: Механизм наклона X52 подходит к поворотным и реечным рулям Ultraflex, а также к гидравлическим насосам Ultraflex, установленным на руле, за исключением систем рулевого управления SilverSteer™ и MasterDrive™
- Трос рулевого управления: M66
- Дополнительное рулевое колесо
- Комплекты для подключения двигателя
ОСОБЕННОСТИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Диапазон наклона 48° и пять положений фиксации
- Быстрое подключение, простая установка
- Устройство наклона исключает движение под стеной
- Стандартный конический вал 3/4" - нержавеющая сталь
- Выходные концы троса из нержавеющей стали
- Коррозионностойкие материалы
- Повороты рулевого колеса от замка к замку: прибл. 3,8
- Ход штока: 228 мм (9")
- Максимально допустимый диаметр рулевого колеса: 406 мм (16")
- Минимальный радиус изгиба рулевого троса: 200 мм (7,9")
- Рулевые системы T81FC и T83NRFC не должны использоваться на лодках, оснащенных двигателями, мощность которых превышает максимальную мощность лодки
- Для лодок, скорость которых превышает 50 миль/ч, рекомендуется использовать гидравлические системы рулевого управления Ultraflex
- Превосходит стандарты безопасности EN 28848
- Превосходит стандарты безопасности ABYC P17
---