Судно для сейсмического исследования Oceanic Sirius

Судно для сейсмического исследования - Oceanic Sirius - ULSTEIN
Судно для сейсмического исследования - Oceanic Sirius - ULSTEIN
Судно для сейсмического исследования - Oceanic Sirius - ULSTEIN - изображение - 2
Судно для сейсмического исследования - Oceanic Sirius - ULSTEIN - изображение - 3
Судно для сейсмического исследования - Oceanic Sirius - ULSTEIN - изображение - 4
Судно для сейсмического исследования - Oceanic Sirius - ULSTEIN - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Длина

106,5 m
(349'04" )

TPL

6 013 000 kg
(13 256 396 lb)

Ширина

24 m, 28 m
(78'08" , 91'10" )

Осадка

8 m
(26'02" )

Скорость

18,2 kt

Пассажировместимость

70 unit

Описание

Сейсморазведочное судно с тяговым усилием 140 т при проведении сейсморазведочных работ. Идеально подходит для сбора данных в рамках крупных проектов 3D, 4D или с высоким разрешением с использованием конфигурации из 16 стримеров, расположенных на расстоянии 100 м или более друг от друга. Каждая из 20 лебедок для стримеров способна намотать 9 километров стримеров. Классификации: DnV1A1, E0, NAUT-OSV(A), OPP-F, CleanDesign, ICE-C, COMF-V(3)C(3), COMF-C(3), HELDK-SH, RP 3 октября 2011 года верфь Ulstein Verft передала судно компании Oceanic Seismic Vessels — предприятию, принадлежащему Eidesvik Offshore и оператору сейсмических исследований CGG Veritas. Это судно-близнец «Oceanic Vega», сданного в 2010 году. По случаю церемонии крещения сестринского судна Ян Фредрик Мелинг, генеральный директор Eidesvik Offshore, заявил: «Судно соответствует строгим экологическим стандартам. Оснащённое передовыми технологиями, оно сокращает вредные выбросы в атмосферу и предотвращает сброс нефти благодаря конструкции с двойным корпусом. Мы очень довольны судном Viking Poseidon с конструкцией X-BOW®, ранее поставленным компанией Ulstein. Судно работает плавно, с минимальными вибрациями и колебаниями. Это обеспечивает оптимальный комфорт на борту, что очень важно для условий труда наших моряков». Имея классификацию ICE-C, «Oceanic Sirius» может эксплуатироваться в холодных водах. Судно спроектировано для постоянного пребывания в море с пятилетними интервалами между доковыми ремонтами и соответствует требованиям DNV по резервированию силовой установки. На борту имеется достаточное количество двигателей и генераторных установок для проведения технического обслуживания в море, а дозаправка топливом осуществляется специальными судами обеспечения.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги ULSTEIN

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

SMM 2026
SMM 2026

1-04 сент. 2026 Hambourg (Германия)

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.