Грот Endure

для круизного парусного суднаиз полиэстераиз Dyneema®

Слева: X-Drive Endure с роликами и генуей на Hallberg Rassy 53. Справа: Белые волокна Endumax на ламинате полиэстер/милар создают полностью белый парус с сопротивлением растяжению, как у карбонового паруса. Паруса X-Drive Endure изготавливаются из непрерывных, от угла до угла, нитей из Endumax. Endumax - это полиэтилен со сверхвысоким молекулярным весом, аналогичный Spectra® и Dyneema® - волокнам, известным своей высокой прочностью и долговечностью. Несмотря на то, что волокна Endumax более растяжимы, чем карбон, они гораздо лучше переносят издевательства. Паруса X-Drive Endure обеспечивают производительность клубных гонок и долговечность, необходимую круизным яхтсменам - и все это при чистом классическом белом цвете. Поскольку эти паруса изготовлены с использованием Endumax и обладают выносливостью, необходимой для успешных крейсерских и швертботных плаваний, мы назвали новую линию парусов X-Drive Endure. Согласно Teijin, производителю Endumax, он изготовлен из особого типа сверхвысокомолекулярного полиэтилена (UHMWPE), что делает его самой прочной пленкой из UHMWPE, доступной в мире. Она также имеет более высокий модуль упругости и лучшую стойкость к истиранию, УФ-излучению, ползучести и термическому старению, чем другие волокна UHMWPE. Компания Teijian также утверждает, что Endumax является наиболее экологичным продуктом из всех существующих СВМПЭ, поскольку он производится в экологически чистом процессе, не содержащем растворителей. В результате пленка не содержит дополнительных технологических добавок или остатков растворителя. А термопластичная природа сверхвысокомолекулярного полиэтилена означает, что его можно легко перерабатывать.