Грот X-Drive

для круизного парусного суднаиз карбонасо сквозными латами

Italia 12.98 с карбоновым полноразмерным гротом X-Drive и генуей на роликах. Основной ламинат имеет белую тафту на стороне, противоположной волокнам, в то время как основной имеет тафту, нанесенную поверх волокон на шкаторине для дополнительной прочности. Пример почти полного покрытия карбоновыми волокнами грота. Углеродное волокно - это самая высокоэффективная нить, используемая в производстве парусов. Как видно ниже, углеродные нити находятся на вершине таблицы по трем из четырех способов измерения их характеристик. Устойчивость углеродного волокна к растяжению в три раза выше, чем у пряжи S-Glass, которая, в свою очередь, в три раза более устойчива к растяжению, чем полиэфирная пряжа.