Всепогодное спасательное судно, построенное с использованием новейших проверенных технологий из современных композитных материалов.
Навигация
Радар/радиолокатор
Автопилот
Компас
Эхолот
GPS и DGPS навигатор
Курсоуказатель
Электронная морская карта
УКВ-радиостанция
Плоттер
Связь
ГМССБ УКВ
Дифф УКВ
Портативный УКВ
GSM
NMT
Навтекс
Интерком
PR-радио
Машины
Главные двигатели: 2 дизеля Scania DSI 14 мощностью 675 л.с., 2300 об/мин.
Генераторная установка 15 ква
Движитель: сервопривод/ пропеллер Cp
Прочая информация
Корпус судна представляет собой усовершенствованную композитную/сэндвич конструкцию.
Метод: вакуумное и термическое отверждение сухого препрега.
Матрица: Бисфенол-эпоксидная смола.
Усиление: би/квадри-осевое R-стекло и арамидные волокна
Внутренняя рулевая рубка
Упруго закреплена на корпусе
4 полностью амортизированных сиденья для экипажа
4 скамьи для пассажиров
Водогрейный котел
Раковина
Холодильник
---