Спасательно-поисковое судно 20 M

с внутренним моторомдизельныйиз стекловолокна

20-метровое морское спасательное судно спроектировано с возможностью самовытаскивания. Три судна так называемого "класса Раусинг" были построены для Шведского спасательного общества, SSRS. Они предназначены для эксплуатации в районах с интенсивным движением и большими пассажиропотоками вдоль побережья. Морская конструкция способна работать в экстремальных погодных условиях в открытых водах. Судно оснащено водометами, обеспечивающими хорошую маневренность и позволяющими работать на мелководье. На кормовой палубе установлен так называемый спасательный круг, позволяющий проводить спасательные операции на очень мелководных участках в непосредственной близости от берега. Навигация Радар/радиолокатор Автопилот Компас Эхолот GPS и DGPS навигатор Курсоуказатель Электронная морская карта УКВ-радиостанция Плоттер Связь ГМССБ УКВ Дифф УКВ Портативный УКВ GSM NMT Навтекс Интерком PR-радио Материал корпуса Сэндвич из стеклопластика Волокно E-Glass Матрица Винилэстер Сердцевина Divinycell Оборудование корпуса Полиуретановое крыло Рельсы безопасности Машины 2 x Scania Dl 16M 900 л.с. турбированные 4-тактные 16-литровые дизельные двигатели V8 с электронным управлением блочными инжекторами с системой управления двигателем Scania S6. KaMeWa Rolls Royce FF-jet 550.