Подвесной двигатель DF300B

на бензинепрогулочныйчетырехтактный

Создан для повседневного капитана. Новый DF300B - первый в мире четырехтактный подвесной мотор мощностью 300 л.с. с двумя гребными винтами противоположного вращения. Прорывное сочетание системы Suzuki Dual Propeller System и двухступенчатого редуктора Suzuki помогает успешно создавать лучший крутящий момент, разработанный специально для тяжелых моделей. DF300B рассчитан на работу на 87-октановом топливе, что идеально подходит для повседневного использования на больших лодках. Это действительно лучший четырехтактный подвесной мотор Suzuki. Теперь доступен в цветах Cool White и Pearl Nebular Black. Отдавая должное где надо. Повышенная мощность этого двигателя требует более мощных шестеренок, а мощные шестеренки занимают больше места. Как разработать решение, не снижающее производительность? На помощь приходит наша система двойных гребных винтов с противовращением. Противоположный гребной винт обеспечивает большее "сцепление" под водой, а поскольку противовращающиеся гребные винты равномерно распределяют крутящий момент двигателя на два винта, крутящий момент на один винт уменьшается, и мы можем уменьшить размер редуктора и создать более компактный, более гидродинамичный корпус редуктора. Бортовой с смещенными приводными валами. Расположив коленчатый вал перед приводным валом, мы сместили центр тяжести подвесного мотора вперед, сделав его более компактным и повысив его производительность. Такая конструкция также значительно снижает вибрацию, перемещая ось инерции двигателя - точку, в которой вибрации двигателя минимальны, - вверх над верхней опорой двигателя. Управление, которому которому можно доверять. Наша технологически продвинутая система Precision Control System - это компьютерная система управления по проводам, которая устраняет трение и сопротивление механических тросов управления.