Подвесной двигатель DF350A

на бензинепрогулочныйчетырехтактный

DF350A Не секрет, что растет спрос на более мощные подвесные моторы. Эти новые подвесные моторы вызвали спрос на более крупные конструкции лодок, которые раньше могли приводиться в действие кормовым приводом или другой внутренней мощностью. По мере внедрения более мощных подвесных лодок, лодки становятся больше, и по мере того как лодки становятся больше, подвесные лодки становятся более внушительными. Suzuki приступила к выполнению крупной инженерной экспедиции для строительства подвесного мотора Ultimate 4-Stoke Outboard Motor. При разработке новой модели DF350A инженеры Suzuki начали с чистого листа бумаги и учли множество факторов для этой конструкции. Увеличение лошадиных сил может быть достигнуто многими способами. Конструкция двигателя может включать в себя увеличенный объем и добавление турбонагнетателей или нагнетателей. Однако более мощные поршневые двигатели обычно сжигают больше топлива и увеличивают общий вес. Добавление сложных механических компонентов может создать проблемы с надежностью. Когда у вас будет вся эта лошадиная сила, теперь задача состоит в том, чтобы подсоединить ее к воде или захватить сцепление с дорогой. Инженеры Suzuki Engineers годами работали с компьютерным моделированием и испытаниями воды, чтобы значительно улучшить способ преобразования мощности двигателя подвесного двигателя в подводное тяговое усилие. Присоединяйтесь к нам, когда Suzuki представит следующую веху в нашей истории.... 350-сильный подвесной двигатель DF350A....Ultimate 4-Stroke Outboard Motor Suzuki. *Доступны в черном цвете: холодный белый и жемчужно-черный*