Количество клапановВпускной: 3 Выхлопной: 3
Диаметр горлаВпускной: 28 Выхлопной: 22,5
ВпрыскЭлектронный впрыск топлива MPI
ТопливоНеэтилированный бензин
СмазкаМокрый поддон картера
ЗажиганиеТ.C.I. (зажигание, управляемое транзистором)
Время зажиганияЭлектронное
Свеча зажиганияNGK DPR6EB-9
ЗапускЭлектрический
Альтернатор12В/190Вт
ОхлаждениеВодяное охлаждение с принудительной циркуляцией насосом
ВыхлопВодоотвод через гребной винт
Регулировка дифферентаЭлектрический дифферент
Реверс направленияМеханический A-F-R
Передаточное отношение13/26
Тип гребного винта3-лопастной со встроенным пружинным приводом
---