ОписаниеГидравлические рулевые enrouleurs Profurl обеспечивают безопасную и простую эксплуатацию для малочисленных экипажей. Разработанный на базе более чем 30-летнего опыта, NDH2C520 предназначен для крупных крейсерских яхт с гидравлической моторизацией.
Техническое описание- Преимущества моторизованных систем: простые манипуляции без физической нагрузки
- Безопасная работа из кокпита
- Подходит для одиночного или малокомандного плавания
- Низкий уровень шума
- Простая установка на существующий форстай
- Парус можно сматывать в обоих направлениях
- Подключение мотор-редуктора к гидравлическому блоку через 2 питающих шланга с FEMALE 7/16’’ JIC
- Не требует обслуживания
- Возможность convertir ручной рулевой в моторизованный
- Аварийная система с местом для ручки
- Ограниченная мировая гарантия 3 года
Доказанная надежность- 30 лет опыта в разработке мотор-редукторов
- Архитектура редукторов NDE2 основана на более чем 20-летней проверенной разработке
- Использование качественных материалов для повышения долговечности
- Выбранные способы обработки поверхностей для защиты от коррозии
- Прочные экструзии выдерживают большие крутящие моменты
- Вентиляционное отверстие предотвращает внутреннюю конденсацию
Производительность- Оптимальное соотношение крутящий момент/скорость для сворачивания и разворачивания в любых условиях
- Низкое энергопотребление: гидравлическая система требует небольшого питания и устраняет необходимость в специальных аккумуляторах
Простота установки- Регулируется для подгонки под существующий форстай
- NDH2 доступны в различных вариантах монтажа (нержавеющая труба или соединительные пластины) для адаптации к палубной компоновке
- Емкость цилиндра натяжителя увеличена на 100 мм в моделях C520, C530 и C600 (форстай Ø 22 мм с талрепом)
Современный дизайнОбновлённый дизайн адаптируется к современным палубным схемам и актуальным парусным планам.
КомплектацияВ комплект входят комплект моторизации, комплект серых круглых экструзий, вертлюг и цилиндр натяжителя. В стандартной поставке — нержавеющая опорная труба.
Техническая информацияНавигационная программа: Круиз
Длина судна (м): От 16,50 до 18,50 м
Типы парусов: Генуя, солент
Структурная система: Нет
Частичное сматывание паруса: Да
Тип моторизации: Гидравлическая
Оптимальный момент (Nm): 300
Макс. рабочее давление (bar): 140
Макс. крутящий момент (Nm): 30
Рекомендуемый макс. расход (L/min): 15
Макс. диаметр форстая (mm): 16/19*
Стандартная длина (m): 20
Длина экструдирования (m): 2
Гарантия: 3 года