Наматывающее устройство для парусника C350SP

для круизного парусного суднадля переднего парусагенуэзского стакселя

Описание
C350SP — ручной подпалубный рулевой (фурлер) для генуи из крейсерской линейки PROFURL. Обеспечивает эстетичную установку под палубой и оптимизацию натяжения переднего лика для улучшения формы паруса. Точка швартовки регулируется по высоте. Максимальный диаметр форштага: 8 мм (rod #17). Округлые профили с бесцветным анодированием. Гарантия 10 лет.

Техническое описание
Системы вьюш PROFURL сконструированы для надёжности и долгого срока службы. Механизмы используют герметичные подшипники и водонепроницаемые компоненты, что позволяет им работать в морских условиях, противостоять коррозии и загрязнениям.

Высокопроизводительные системы

• Экструзии из высокопрочного алюминиевого сплава 6106 обеспечивают выгодное соотношение вес/прочность.
• Шарикоподшипники оптимизированы для повышенной грузоподъёмности при снижении веса.
• Открывающийся предварительный направитель Wichard в комплекте с Racing‑версиями для ускорения подъёма паруса.

Надёжный и не требующий регулярного обслуживания

• Шарикоподшипники из высокопрочной углеродистой стали 100 C6, помещённые в масляную ванну для увеличения срока службы и защиты от коррозии.
• Герметичность обеспечивается двойными уплотнениями, предотвращающими попадание соли, песка и воды.
• Пластиковые барабаны, не деформирующиеся, устойчивы к УФ‑излучению и ударам (столкновения с якорём и т.д.).

Простота в использовании
Ручные фурлеры PROFURL разработаны для упрощения операций на борту:

• Стандартный направитель позволяет одному члену экипажа поднять парус.
• Опционный открывающийся предварительный направитель Wichard аккуратно направляет ленту переднего лика в профиль для быстрого подъёма; при повторном подъёме он может быть прикреплён обратно без снятия стакселя.

Безопасность

• Двойные каркасные рычаги барабана (эксклюзив PROFURL) предотвращают сход троса с барабана и позволяют выровнять трос простым подтягиванием.
• Нержавеющие запирающие устройства доступны для установки заподлицо с палубой.

Надёжность материалов
PROFURL тщательно отбирает материалы и проводит стендовые испытания компонентов для подтверждения их прочности:

• Подшипники: 100 C6 углеродистая сталь.
• Барабаны: ударопрочный пластик.
• Экструзии: алюминиевый сплав 6106.
• Направитель и открывающийся предварительный направитель: 316L нержавеющая сталь.

Комплектация
C350SP включает барабан, полный комплект серых круглых экструзий, вертлюг и натяжной цилиндр. В стандартной поставке — короткие соединительные пластины (short link plates).

Технические данные / характеристики

• Навигационная программа: Круиз
• Длина судна (м): 11,50 — 13,5
• Тип паруса: Генуя (Genoa)
• Макс. площадь паруса (м²): 55
• Структурная система: Нет
• Частичное сматывание: Да
• Макс. диаметр форштага (мм): 8
• Макс. диаметр штыка: #17
• Диаметр ленты переднего лика (мм): 5
• Двойной паз: Да
• Съёмный барабан: Нет
• Стандартная длина (м): 14
• Другие длины (м): 16 / 18
• Доступные оси (мм): 10 / 12 / 14 / 16 / 19 / 22 / 25
• Длина экструзии (м): 2
• Вес / метр (кг/м): 0.728
• Тип запирающих устройств: Стандартные запирающие устройства
• Гарантия: 10 лет
• Опции: Рифовый комплект, длинные и средние соединительные пластины, нержавеющие запоры