Это, безусловно, самое прочное уплотнение гребного вала на рынке. MTM400, по сравнению со всеми существующими механическими уплотнениями гребного вала, является первым в мире, оснащенным двойной серией пружин. Это позволяет ему лучше компенсировать угловые и радиальные смещения. Более того, пружины вместе с двойной системой уплотнительных колец создают то, что компания Microtem назвала DEDaS® (Double Elastic Damping System), то есть систему упругого демпфирования, способную сделать MTM400 устойчивым к ударам 60 g и вибрации 60 мм/с (среднеквадратичное значение). Внутри него, во вращающейся части, находится еще одна признанная во всем мире инновация: насосное кольцо. Эта технология, недавно внедренная в уплотнениях гребного вала, обеспечивает более полное и качественное распределение охлаждающей жидкости (обычно воды) по поверхностям скольжения, увеличивая теплоотдачу и тем самым снижая расход. Все это позволяет MTM400 достичь производительности более 60.000 часов работы до технического обслуживания. Не менее важной является конструкция, так как компактные размеры позволяют уплотнению быть одним из самых компактных в мире в осевом направлении. Кроме того, MTM400 в сочетании с динамическим пневматическим барьером (Watershield®) является самым надежным и прочным решением, доступным сегодня на рынке. Он предназначен для валов диаметром от 50 мм до 800 мм и сертифицирован RINA. Существуют различные возможные конфигурации материалов, и это единственный продукт, устойчивый к возгоранию. Стационарный фланец может иметь максимум 6 радиальных отверстий, которые позволяют подключить: одну или несколько дополнительных линий охлаждения подшипника, манометр, датчик температуры, датчик расхода или датчик осевой/радиальной вибрации.
---