Рычаг управления для двигателя V240-S
для силовой установкидля машинымеханический

рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
рычаг управления для двигателя
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для двигателя, для силовой установки, для машины
Управление
механический
Тип
с несколькими рычагами
Область применения
для катера, для профессионального катера, для судна, для яхты, для парусника
Монтаж
поверхностный монтаж, с ручным управлением, встраиваемый
Материал
из нержавеющей стали
Длина

128 mm
(5 in)

Ширина

176 mm
(7 in)

Высота

436 mm
(17 in)

Описание

Механический блок управления, устанавливаемый на консоли, специально разработанный для двухмоторных лодок. Каждый рычаг управляет двумя тросами: переключения передач и дроссельной заслонкой. Для профессионального или любительского использования. Изготовлен из нержавеющей стали для профессионального использования, чтобы обеспечить наилучшие и долговечные результаты в море. Широкая дуга вращения позволяет точно и плавно контролировать обороты двигателя. Компактное и профессиональное управление для всех типов лодок. Сверхмощный регулятор с высочайшими профессиональными характеристиками для обеспечения непрерывного и длительного использования в море. Легкий доступ к внутренней части для обслуживания и осмотра. Применение Два рычага с двойными функциями: переключение и ускорение. Отключение положения и только ускорение (нагрев) путем вдавливания рычага внутрь. Для двухмоторных установок на всех типах профессиональных и спортивных лодок. В нем предусмотрена регулировка трения и различные положения для разных тросов. Характеристики Вертикальный монтаж на кронштейне. Рычаги с двойной функцией. Встроенная монтажная пластина из нержавеющей стали 316. Стандартная модель для кабелей 3300/33C push-pull. Доступна для 4300/43C и других кабелей по запросу. Зажимы для троса 33C входят в комплект. Отключение для прогрева двигателя осуществляется нажатием рычага внутрь. Встроены три варианта хода дроссельной заслонки и два варианта сцепления. Все возможные комбинации нажатий в зависимости от тросов. Передняя часть, рычаг, вал, рама и различные части внутреннего механизма из нержавеющей стали 316 и 304. Винты из нержавеющей стали 304 (A2) и 316 (A4). Регулировка твердости / чувствительности рычага. Четко определенные точки крепления в нейтральном положении, впереди и сзади для лучшего контроля.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Mechanis S.L.

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

Navalia 2024
Navalia 2024

21-23 мая 2024 Vigo (Испания) Зал F - Стенд F42

  • Дополнительная информация

    Другие изделия Mechanis S.L.

    Marine Engine Controls

    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.