Механический блок управления, устанавливаемый на консоли, специально разработанный для двухмоторных лодок. Каждый рычаг управляет двумя тросами: переключения передач и дроссельной заслонкой. Для профессионального или любительского использования. Изготовлен полностью из нержавеющей стали для профессионального использования, чтобы обеспечить наилучшие и долговечные результаты в море. Широкая дуга вращения позволяет точно и плавно контролировать обороты двигателя.
Профессиональный контроль для средних и больших судов.
Сверхмощный регулятор с высочайшими профессиональными характеристиками для обеспечения непрерывного и длительного использования в море.
Легкий доступ к внутренней части для обслуживания и осмотра.
Применение
Два рычага с двойными функциями: переключение и ускорение. Отключение положения и только ускорение (нагрев) путем вдавливания рычага внутрь. Для двухмоторных установок на всех типах профессиональных и спортивных лодок. В нем предусмотрена регулировка трения и различные положения для разных тросов.
Характеристики
Вертикальный монтаж на кронштейне.
Рычаги с двойной функцией.
Усиленные вертикальные рычаги с горизонтальным захватом.
Встроенная монтажная пластина из полированной нержавеющей стали 316.
Стандартная модель для тросов 3300/33C.
По запросу возможна поставка для 4300/43C и других кабелей.
Зажимы для тросов 33C входят в комплект поставки.
Отключение для прогрева двигателя путем нажатия рычага внутрь.
Три встроенных варианта хода ускорения.
Все возможные комбинации нажатия в зависимости от тросов.
Внутренний механизм полностью изготовлен из нержавеющей стали AISI 304.
Винты из нержавеющей стали 304 (A2) и 316 (A4).
Регулировка твердости / чувствительности рычага.
Выдерживает высокие нагрузки при отдаче и предотвращает нежелательное замедление.
Хорошо обозначенные точки крепления в нейтральном положении, впереди и сзади для лучшего контроля.
---