Круизно-гоночный парусник 1180

2 каюты4 спальных места

Получить яхту, способную побеждать во всех форматах гонок, очень непросто... но именно такую цель ставит перед собой верфь и Жак Валер в отношении яхты JPK 1180. Конструкция лодки для 100% иншорных гонок или ORC довольно проста: тонкие корпуса, высокое весовое соотношение, малая площадь смачивания, большая площадь парусности и достаточно большое водоизмещение. Проектирование 100% оффшорной лодки также достаточно просто: увеличение мощности корпуса позволяет уменьшить вес киля и снизить общее водоизмещение. Остальное зависит от архитектора, который благодаря своему таланту оптимизирует конструкцию. В случае с моделью 1180 все сложнее... Чтобы выиграть Middle Sea Race или Fastnet, нужен оффшорный корпус, а чтобы выиграть Cowes Week или Spi Ouest France, нужна прибрежная лодка! Жак Валер, вероятно, является лучшим архитектором на сегодняшний день, который смог совместить эти два направления, и он уже доказал это своими предыдущими лодками (JPK 960, JPK 1010, JPK 1080). В модели 1180 акцент сделан на плавание с экипажем (8/9), что позволяет в полной мере использовать дифферент лодки. JPK 1180 - первая яхта JPK Racer, на 100% предназначенная для плавания с экипажем. Мощная, резвая, сверх универсальная, она представляет собой настоящую машину для побед, которая уже выиграла практически все! С перевернутым дифферентом, умеренным фрибордом и крышей в свистке, она имеет разрушительный вид.