Морской кондиционер CJKR
для судна

Морской кондиционер - CJKR - JOSUN AIR CONDITIONER CO., LTD. - для судна
Морской кондиционер - CJKR - JOSUN AIR CONDITIONER CO., LTD. - для судна
Морской кондиционер - CJKR - JOSUN AIR CONDITIONER CO., LTD. - для судна - изображение - 2
Морской кондиционер - CJKR - JOSUN AIR CONDITIONER CO., LTD. - для судна - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Область применения
для судна, морской
Мощность охлаждения

МАКС.: 302 kW

МИН.: 23 kW

Мощность нагрева

МАКС.: 302 kW

МИН.: 35 kW

Описание

Обзор продукта
Морская водяная охлаждаемая установка обработки воздуха - это центральный кондиционер, разработанный после нескольких лет непрерывного технического улучшения, объединяющий технологическую безопасность и инновации. Основная функция заключается в охлаждении и осушении летом, обогреве зимой и вентиляции в межсезонье. Эта установка завершает все тепло- и влагообмены на заводе, обработанный воздух доставляется в каждую каюту через воздуховоды и конечные устройства.

Особенности продукта
  • Демонстрация типа:
    • "C": морской
    • "JK": упакованный тип AC
    • "R" обозначает обогрев, без "R" обозначает только охлаждение
    • "302": номинальная охлаждающая способность 302kW

Основные компоненты
  • Компрессорно-конденсаторный блок (холодильный компрессор, горизонтальный кожухотрубный конденсатор и элементы управления)
  • Установка обработки воздуха (испаритель с ребрами, нагреватель и увлажнитель)
  • Секция подачи воздуха (центробежный вентилятор и морской двигатель)
  • Секция смешивания и фильтрации (смесительная коробка, клапан регулировки свежего воздуха, воздушный фильтр)
  • Электрический блок управления
  • Рамная конструкция, тип всасывания; все части установлены на основании

Функция продукта
  • Охлаждение и осушение летом
  • Обогрев зимой
  • Вентиляция в межсезонье
  • Завершает все тепло- и влагообмены на заводе
  • Обработанный воздух доставляется в каждую каюту через воздуховоды и конечные устройства

Преимущества продукта
  • Морская прямая установка обработки воздуха объединяет все функциональные компоненты в одном
  • Удобная и простая эксплуатация
  • Компактная конструкция
  • Низкое энергопотребление
  • Низкий уровень шума
  • Устойчивость к ударам и качке
  • Удобное обслуживание
  • Проектирование, производство и доставка системы кондиционирования воздуха осуществляется в соответствии со стандартами классификационных обществ (таких как "CCS", "ABS", "NK", "DNV") и "морской"
  • Может быть изготовлено в соответствии с фактическими требованиями заказчика

Основные параметры
● Охлаждающая способность: 23kW~302kW
● Обогревающая способность: 35kW~302kW
● Воздушный поток: 2200~25000m³/h
● Внешнее статическое давление: 450~2000Pa
● Хладагент: стандартное оборудование R404A, R134a, R407C, R449A и некоторые другие хладагенты могут быть выбраны
● Источник питания: стандартное оборудование AC 3PH 380V/50Hz, AC 3PH 440V/60Hz, другие источники питания могут быть выбраны при необходимости: AC 3PH 415V/50Hz, AC 3PH 460V/60Hz, AC 3PH 480V/60Hz, AC 3PH 690V/60Hz
● Компрессор: поршневой или винтовой тип (открытый или полугерметичный тип), стандартное оборудование компрессор Bitzer, BOCK, Carrier и другие бренды также могут быть выбраны
● Количество компрессоров: один или несколько
● Может быть принят один холодильный контур, также может быть выбран двойной холодильный контур, установка оснащена двумя независимыми холодильными контурами, и каждая система оснащена одним компрессором. Когда один из холодильных контуров работает, другой может использоваться в качестве резервного
● Регулирование мощности: многоступенчатое
● Метод охлаждения: водяное охлаждение (пресная вода/морская вода)
● Морской кожухотрубный конденсатор: эффективная антикоррозионная радиационная труба, материал может быть HAL77-2, B10, B30; облицованная трубная пластина: медная или железная крышка
● Сменный фильтрующий элемент сухого типа, моющийся/сменный воздушный фильтр
● Устройство предварительного нагрева свежего воздуха, вспомогательный электрический нагреватель и устройство предотвращения холодного воздуха могут быть установлены в соответствии с требованиями
● Функция защиты: высокое давление, низкое давление, давление масла (уровень масла), низкое давление воды (объем воды), отсутствие фазы, перегрев, перегрузка
● Элементы управления: использовать управляющие клапаны и переключатели давления известных отечественных и зарубежных брендов
● Метод управления: ручное управление или автоматическое управление

Применение
Широко используется на всех видах пассажирских судов, грузовых судов, военных кораблей и морских нефтяных платформах.

Характеристики / Технические спецификации
  • Охлаждающая способность: 23kW~302kW
  • Обогревающая способность: 35kW~302kW
  • Воздушный поток: 2200~25000m³/h
  • Внешнее статическое давление: 450~2000Pa
  • Хладагент: R404A, R134a, R407C, R449A (другие выбираемые)
  • Источник питания: AC 3PH 380V/50Hz, AC 3PH 440V/60Hz (другие выбираемые)
  • Компрессор: поршневой или винтовой тип (открытый/полугерметичный), Bitzer/BOCK/Carrier/другие бренды
  • Количество компрессоров: один или несколько
  • Холодильные контуры: один или два (независимые, возможен резерв)
  • Регулирование мощности: многоступенчатое
  • Метод охлаждения: водяное охлаждение (пресная/морская вода)
  • Конденсатор: морской кожухотрубный, антикоррозионный, материалы: HAL77-2, B10, B30
  • Фильтр: сменный сухой фильтр, моющийся/сменный воздушный фильтр
  • Предварительный нагрев свежего воздуха, вспомогательный нагреватель, предотвращение холодного воздуха (опционально)
  • Защита: высокое/низкое/масло/вода давление, отсутствие фазы, перегрев, перегрузка
  • Управление: ручное или автоматическое, клапаны и переключатели известных брендов
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.