Водонагреватель для катера CRS

для яхтыдля суднадля рыболовного судна

Обзор продукта
Морской тепловой насос для горячей воды CRS предлагает превосходную альтернативу традиционному методу отопления судов, в основном обеспечивая горячую воду при 60℃ для стирки и уборки на борту. Морской тепловой насос для горячей воды использует технологию теплового насоса, поглощает низкое тепло, которое трудно использовать непосредственно в морской воде, и преобразует его в высокое тепло, которое можно использовать, через принцип обратного цикла Карно. Он обладает высокой эффективностью нагрева, низким энергопотреблением и является безопасным и надежным.

Особенности продукта

• Использует обратный цикл Карно для поглощения низкого тепла из морской воды и преобразования его в высокое тепло
• Интегрирует нагрев и хранение воды
• Обеспечивает горячую воду при 60℃ для стирки и уборки экипажа

Описание модели

• "C": Морской
• "RS": блок горячей воды
• "48": номинальное тепло, кВт

Состав продукта

• Полностью закрытый спиральный компрессор
• Трубчатый теплообменник
• Пластинчатый теплообменник
• Напорный бак
• Насос для горячей воды
• Автоматическое устройство охлаждения жидкостной инъекцией
• Автоматический элемент управления
• Электрический блок управления
• Рамная конструкция, все части установлены на общем шасси

Преимущества продукта

• Простая и компактная конструкция
• Удобная эксплуатация
• Экономия пространства
• Стабильная производительность
• Низкое энергопотребление
• Высокая эффективность нагрева
• Устойчивость к ударам и качке
• Удобное обслуживание
• Проектирование, производство и приемка в соответствии с требованиями классификационных обществ (таких как "CCS", "ABS", "NK", "DNV" и др.) и соответствующими стандартами
• Возможность настройки в зависимости от типа судна

Основные параметры
Применимый диапазон: 5 ~ 35℃
Тепло: 5.8KW ~ 48KW
Хладагент: стандартный R407C, опционально R134a, R404A, R22 и другие
Компрессор: полностью закрытый спиральный, поршневой или винтовой тип, стандартный компрессор Bitzer и колесо долины, опционально BOCK, Carrier и другие
Количество компрессоров: один или несколько комплектов
Система низкого напряжения: стандартный AC 3PH 380V/50Hz, AC 3PH 440V/60Hz; опционально AC 3PH 415V/50Hz, AC 3PH 460V/60Hz, AC 3PH 480V/60Hz, AC 3PH 690V/60Hz
Может использовать одинарный или двойной холодильный контур; установка может быть оснащена двумя независимыми холодильными контурами, каждый с отдельным компрессором. Один может использоваться в качестве резервного.
Режим охлаждения: морская вода
Водяной конденсатор: морской трубчатый конденсатор, подходящий для охлаждения морской водой, высокая коррозионная стойкость, для трубки теплоотвода может использоваться никелево-белая медная трубка
Сменный фильтр-сушилка
Функция защиты: высокое давление, низкое давление, давление масла (уровень масла), отсутствие фазы, перегрев, перегрузка и т.д.
Элементы управления: использует известные отечественные и зарубежные бренды элементов управления клапанами и переключателями давления
Режим управления: ручное или автоматическое управление

Применение
Морской тепловой насос для горячей воды может использоваться в качестве вспомогательного оборудования для многих малых и важных судов, таких как малые яхты, правительственные суда, рыболовные суда и т.д.

Технические характеристики / Характеристики

• Температура нагрева: 60℃
• Применимая температура окружающей среды: 5 ~ 35℃
• Мощность нагрева: 5.8KW ~ 48KW
• Хладагент: R407C (стандарт), R134a, R404A, R22 (опционально)
• Типы компрессоров: спиральный, поршневой, винтовой
• Бренды компрессоров: Bitzer (стандарт), BOCK, Carrier (опционально)
• Количество компрессоров: один или несколько
• Электропитание: AC 3PH 380V/50Hz, AC 3PH 440V/60Hz (стандарт); AC 3PH 415V/50Hz, AC 3PH 460V/60Hz, AC 3PH 480V/60Hz, AC 3PH 690V/60Hz (опционально)
• Холодильные контуры: одинарный или двойной, независимая работа
• Режим охлаждения: морская вода
• Конденсатор: морской трубчатый, коррозионностойкий, никелево-белая медная трубка опционально
• Фильтр-сушилка: сменный
• Защита: высокое/низкое/масляное давление, отсутствие фазы, перегрев, перегрузка
• Управление: ручное или автоматическое, брендовые компоненты