Подъемная тележка для судостроительной верфи H280-330XD48

для порта

Грузовик спроектирован с учетом длинных грузовых центров, широких грузов и тяжелых условий эксплуатации. Увеличенные и усиленные каналы мачты, ролики, опорные валы и цепные якоря отвечают требованиям тяжелых условий эксплуатации. Специальная конструкция мачты для этой серии грузовиков была разработана с нуля и отличается меньшим отклонением мачты по сравнению с аналогичными продуктами с верхним наклоном. Ведущая ось рассчитана на более длительный срок службы, обеспечивая регулируемый внешний радиус поворота, что снижает нагрузку на оси и увеличивает срок службы шин за счет уменьшения их истирания. Открытая конструкция каретки, мачтовые цепи, установленные на внешней стороне низкого кожуха мачты, увеличенное пространство между каналами мачты и расположение блока клапанов обеспечивают улучшенный обзор вперед наконечников вил при движении и высоте груза. Изогнутые, устойчивые к царапинам передние и задние ветровые стекла из закаленного стекла, верхнее окно из бронированного стекла и стеклянные двери со стальным обрамлением обеспечивают операторам отличный круговой обзор. Снаружи наклонные противовесы улучшают видимость управляемых шин для повышения маневренности и уменьшения прокола шин. Эргономичная кабина с улучшенной обзорностью обеспечивает высокую производительность в пределах легкой досягаемости. Оснащенная верхним окном из бронированного стекла, изогнутыми передними и задними окнами и стальными дверями с закаленным стеклом, кабина оператора обеспечивает превосходный круговой обзор. В кабине больше места благодаря самой большой в отрасли зоне входа, больше контроля благодаря полноцветному экрану, на который выводятся данные о производительности, и больше комфорта благодаря эксклюзивному боковому сдвижному сиденью, регулируемой рулевой колонке и ножной педали, а также эргономичным органам управления.