Подъемная тележка для судостроительной верфи H550-700XD

портовая

Серия разработана для сложных условий эксплуатации и рассчитана на длинные центры нагрузок, широкие нагрузки и тяжелые условия эксплуатации. Плунжеры выпускаются в различных конфигурациях для сталелитейной промышленности и портовых применений. Технологии оптимизации производительности, такие как выбираемые ECO-режимы, управление холостым ходом и охлаждение по требованию, гармонично работают для снижения расхода топлива на этих погрузчиках. Пакет охлаждения для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает низкие рабочие температуры, что способствует увеличению срока службы гидравлических насосов и других основных компонентов. Все модели серии H550-700XD оснащены гидравлической системой с датчиком нагрузки по требованию, которая подает поток только тогда, когда это необходимо. Насосы с переменным рабочим объемом, обеспечивающие больший объем масла даже при низкой частоте вращения насоса, позволяют двигателю работать на более низких оборотах, продлевая срок службы компонентов и работая при этом более тихо. Система потребляет на 10 % меньше топлива, чем обычная гидравлическая система с фиксированным рабочим объемом, при этом выделяя меньше тепла и шума. Низкопрофильная каретка обеспечивает четкую линию обзора для оптимального обзора наконечников вил. Обзор вперед не зависит от расположения гидравлических клапанов, шлангов или поперечин мачты, а через окно мачты открывается четкий вид. Наклонные шланги расположены вдоль линии обзора, поэтому оператор видит только один шланг и имеет хорошую видимость. Расход топлива является ключевым фактором общей стоимости владения погрузчиками большой грузоподъемности. Высокопроизводительные автопогрузчики Hyster разработаны с интегрированной системой трансмиссии и гидравликой по требованию, что обеспечивает низкий расход топлива при высокой производительности.