Эта шлюпка отличает великолепными линиями в традиционном стиле, с классическим дизайном корпуса – рамками дуба с килем и стрингерами сосны. Нижний, сторона и плакировка палубы сделайте с особым типом переклейки Sapelli mahogany. Палуба отличает предкрылками узкого клена деревянными, совсем покрытыми с «20" слои политуры. Бензиновый двигатель Mercruiser (4.3l и 210 лошадиных сил, альфа одна) в кормовом разделе. 2 скольжени-способных кресла и широкого кресло в арене. Просторный шкафчик под носовой частью лодки палубы обеспечивает складское помещение. Яхта регулирует хорошо и очень устойчива на всех скоростях, пока легко достигающ скорости 47 узлов. Маневры яхты очень хорошо и это, совмещенный с совершенно уточненным качеством создают уникально приятную атмосферу.
ОБОРУДОВАНИЕ:
большой роскошный windscreen, роскошное драпирование, штуцеры нержавеющей стали (глаз смычка, предохранение от смычка и транца, рельс протиркой, etc.) и покрыть хромом – покрытый бардачок латунной арматуры (зажимов, fairleads, сбросов, etc.) lockable, зеркало зрения зада панорамы, задний смотря на стенд, регулируемое складывая кормило и сидения пассажира
Бортовое инструментирование:
тахометр, датчик давления масла, метр вольта, термометр охлаждающей жидкости, датчик уровня горючего, спидометр, датчик отделки
Электрическая установка:
Батарея – 12V/100Ah, света навигации, пре-подготовленная установка рожка (для более последнего штуцера), вентилятор машинного отделения, замок ключа зажигания с зажиганием, главной батареей переключателя, электрическим насосом днища
---