Blue Blazer был для Сэма матчем по борьбе за дизайн. Я рекомендую вам ознакомиться с его записями о дизайне. Я позволю ему описать счастливый результат ниже. - Джим
На корме расположена тиковая платформа для купания, которая поможет сесть на лодку из портового такси, а прямо перед транцем - большая кушетка с подушками из вспененной ткани, чтобы экипажу, который любит загорать, было где насладиться днем. Впереди кушетки, которая закрывает моторный отсек, находится скамья для сидения, которая занимает всю ширину кокпита, а в центре этого места находится консоль рулевого. Капитан может либо сидеть на скамейке и рулить, либо стоять и управлять лодкой. Управление двигателем электронное, а на консоли имеется интересная фальш-верхняя часть, которая может быть откинута назад, чтобы открыть доступ к другим модным электронным устройствам, GPS, VHF, глубине и скорости. Манометры двигателя легко читаются и доступны для управления лодкой. Рулевое колесо сделано на заказ в Италии и не будет смотреться на классическом Ferrari середины 60-х годов. Впереди центральной консоли расположены мягкие сиденья по левому и правому борту, которые обеспечивают гостям хороший обзор из лодки по сторонам. Имеется небольшое ветровое стекло с откидным жестким верхом и холщовым верхом, который позволяет двум людям сидеть на солнце, если он сложен вперед, и четырем людям сидеть под навесом, если он сложен на корме и погода не благоприятствует. Под носовой частью палубы находятся две койки, достаточно длинные для того, чтобы на них с комфортом могла расположиться пара высоких людей, а в носовой части можно установить шкаф для морской воды, что дает возможность уединиться в носовой части каюты для занятий с головой.
---