Азимутное подруливающее устройство CMA150CR

внешнеедля катеравинт противоположного вращения

При недостатке места или малой осадке судна компания Current Motion может поставить подруливающие устройства со встречно вращающимися гребными винтами (также называемыми противовращающимися гребными винтами). Оптимизация производительности Мощность будет распределена между двумя гребными винтами и снизит нагрузку на лопасти таким образом, что появится возможность использовать гребные винты меньшего диаметра с хорошим КПД. Эффективность гребных винтов встречного вращения составляет около 15 % по сравнению с одним винтом. Благодаря меньшей нагрузке на лопасти излучаемый шум ниже, чем у одиночного пропеллера. Широко применяется Гребные винты встречного вращения часто используются на круизных судах или паромах, где уровень шума должен быть как можно ниже из-за пассажиров на борту. Кроме того, когда существует определенное требование к максимально низкому уровню шума под водой, гребные винты противовращения являются наилучшим вариантом. Характеристики продукта Увеличенная тяга и эффективность Гребные винты встречного вращения создают большую тягу, чем одновинтовые, что позволяет повысить эффективность пропульсии и экономию топлива при той же потребляемой мощности. Снижение вибраций, вызываемых гребным винтом: Противовращающиеся гребные винты снижают уровень вибраций и шума за счет противодействия вращательным силам. Это обеспечивает более плавное и комфортное плавание. Повышенный комфорт Конфигурация гребного винта с противовращением снижает нагрузку на лопасти и уровень шума в пропульсивной системе, что делает его идеальным для судов с низким уровнем шума и высокими требованиями к комфорту.