Судовой вспомогательный двигатель 3512E теперь доступен в широком диапазоне классов, соответствующих требованиям стандарта Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и стандартам выбросов на море IMO III. Коммерческая судовая отрасль регулирует свою работу в соответствии с требованиями стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и IMO III на выбросы загрязняющих веществ. Поэтому подразделение Caterpillar Marine разработало комплексное решение, соответствующее этим требованиям, для обеспечения максимальной производительности. Сочетание двигателя Caterpillar с оптимизированной топливной эффективностью и системы избирательного каталитического восстановления (SCR) — это решение, которое не только сокращает выбросы NOx, но также снижает расходы владения и эксплуатационные расходы.
Используется технология избирательного каталитического восстановления (SCR) для выполнения требований на выбросы стандарта Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США одновременно со снижением эксплуатационных расходов, соответствует требованиям стандарта IMO III на выбросы загрязняющих веществ.
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
Сердцевина промежуточного охладителя наддувного воздуха с коррозионностойким покрытием
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Сдвоенные электронные блоки управления двигателем A5 с насосом-форсункой с электронным управлением и топливной системой низкого давления
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Двойные турбокомпрессоры с подшипниками с водяным охлаждением и теплозащитными экранами
ОБЩИЕ
Виброгаситель и щиток
Соответствует требованиям норм Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Сдвоенные топливные и масляные фильтры