Дополнительный двигатель C280

дизельныйдля профессионального катературбо

Канал передачи данных CAN J1939, водонепроницаемые разъемы, не требуют обслуживания, запасной ЭБУ для резервного управления СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА, охладитель наддувочного воздуха, чистая вода, коррозионно-стойкое покрытие (со стороны воздуха), отключение впуска воздуха, сапун картера в верхней части, турбокомпрессор в задней части, смазка моторным маслом СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Одинарные электронные блоки управления двигателем Caterpillar A-III, с насос-форсунками с электронным управлением. Жесткие жгуты проводов (электропитание 10 А, 24 В, необходимое для работы электронных блоков управления двигателем) СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Сливы для охлаждающей жидкости двигателя ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Газонепроницаемый выпускной коллектор сухого типа ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Дистиллятное топливо (требуемая вязкость от 1,4 до 20 сСт при 38 C). Топливоперекачивающий насос (установлен с левой стороны). Двойные топливные фильтры .Насос-форсунки с электронным управлением СИСТЕМА СМАЗКИ Центробежные масляные фильтры с единым отсечением Смотровые крышки блока цилиндров, устанавливаемые со служебной стороны двигателя Включает установленные маслопроводы и единый запорный клапан. Перепускное масло от основного масляного насоса проходит через центробежные фильтры. Возможно обслуживание при работающем двигателе. Маслоналивная горловина и щуп, клапан регулировки давления масла, предохранительные клапаны высокого давления в картере