Круизный парусник 47
из алюминиябушприт

круизный парусник
круизный парусник
круизный парусник
круизный парусник
круизный парусник
круизный парусник
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Назначение
круизный
Материалы
из алюминия
Оснастка
бушприт
Габаритная длина

14,38 m
(47'02" )

Ширина

14'00"
(4,27 m)

Осадка

6'07"
(2,01 m)

Водоизмещение

36 000 lb
(16 329,33 kg)

Мощность двигателя

85 ch
(85 hp)

Запас топлива

200 gal

Запас пресной воды

200 gal

Описание

Спроектированная в традиционном стиле, яхта Kanter 47 отражает истинную суть производительности, безопасности и комфорта, ожидаемых взыскательными любителями яхтинга во всем мире Благодаря разумному, продуманному дизайну, Kanter 47 предлагает исключительный комфорт и стабильность при плавании, а также интерьер мирового класса, привлекательный, удобный и - что, пожалуй, важнее всего - полностью настраиваемый Спроектированная ведущим международным морским архитектором Дитером Эмпахером, яхта Kanter 47 была разработана с учетом традиционных круизных концепций. Форма корпуса Kanter 47 гарантирует отличную проходимость яхты при сохранении тонкого входа в ватерлинию для хорошей способности идти против ветра. Киль был спроектирован для максимальной подъемной силы, а малоувлажненная поверхность обеспечивает хорошие ходовые качества в легком воздухе. В более тяжелом воздухе - и при крене в 15 градусов - Kanter 47 приобретает дополнительную остойчивость, что при ее длинной ватерлинии дает расчетную скорость корпуса в 8,4 узла. Независимо от условий, руль Kanter 47 с высоким проекционным отношением позволяет легко управлять яхтой Корпус, палуба и надстройка Kanter 47 представляют собой единый сварной блок, изготовленный из морского алюминиевого сплава. Сварные водонепроницаемые алюминиевые переборки в носовой и кормовой частях делают судно невероятно прочным и безопасным. Конструкция корпуса включает встроенные баки для хранения воды и топлива под подошвой. Таким образом, корпус судна имеет двойную обшивку, что обеспечивает дополнительную безопасность и повышенный комфорт при плавании, а также снижает центр тяжести судна, уменьшая угол крена Киль Kanter 47 спроектирован для максимального подъема и может быть модифицирован в соответствии с индивидуальными требованиями владельца к осадке.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.