Круизная парусная яхта 80
с открытым кокпитомбушприткеч

круизная парусная яхта
круизная парусная яхта
круизная парусная яхта
круизная парусная яхта
круизная парусная яхта
круизная парусная яхта
круизная парусная яхта
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Назначение
круизная
План палубы
с открытым кокпитом
Оснастка
бушприт, кеч
Другие характеристики
двойной штурвал
Габаритная длина

24,38 m
(79'11" )

Ширина

19'07"
(5,97 m)

Осадка

8'10"
(2,71 m)

Водоизмещение

115 000 lb
(52 163,12 kg)

Мощность двигателя

2 200 ch
(2 200 hp)

Запас топлива

600 gal

Запас пресной воды

400 gal

Описание

Kanter 80 - самая большая из наших яхт серии Bermuda Series, и при длине 80 футов она находится на верхнем пределе для яхт этого типа, задача которых состоит в том, чтобы большую часть времени ими управлял один человек с помощью инженера, контролирующего впечатляющую мощь парусов и поднимающего якорь. Благодаря красивому дизайну, исключительно просторным каютам и огромной скорости, Kanter 80 является поистине особенным судном Спроектированная известным морским архитектором Чаком Пейном, яхта Kanter 80 отличается сочетанием исключительной остойчивости с длинным и тонким корпусом, что делает ее очень стабильной в условиях пассатов, при которых скорость хода составляет от 11 до 13 узлов. Когда ветер не дует, мощный главный двигатель связан с гребным винтом при помощи блока управления шагом Hundested VP4, способного развивать скорость до 12 узлов под нагрузкой Яхта Kanter 80 столь же уникальна, сколь и красива. В кормовой части яхты имеется большая плоская палуба для хранения небольших лодок и игрушек. На этой палубе можно легко разместить одновременно 4,7-метровую надувную лодку с жестким дном, тузик и виндсерфер. На палубе также имеется легкая подъемная стрела из углеродного волокна, которая укладывается рядом с миззенмачтой, чтобы быстро вытащить любое из этих небольших судов из воды и поставить их на клинья Для того чтобы яхта оставалась легкой, вся палуба была отделана текстурированным нескользящим покрытием на основе зернистой краски; только кокпит отделан тиком. Транец в форме совка имеет большую палубу у уровня воды, что облегчает посадку на яхту с тузика, а также может использоваться для плавания и ныряния. Для защиты верхней части судна предусмотрены ограждения во всю длину, которые также расположены так, чтобы затенять значительное количество больших окон корпуса, пропускающих большое количество естественного света

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.