Описание продуктаСистема направляющей и кареток, разработанная для профилей мачты Z901 и Z1001, предназначена для крепления грота. Компоненты оптимизированы для плавного хода кареток и регулировки при эксплуатации.
Техническая информацияРазмеры: 25 мм
Момент инерции (длин.):
Момент инерции (лат.):
Вес (Кг/мм):
Сплав: 6005A T6
Отделка: прозрачное анодирование
Рельс поставляется в 3 секциях- нижняя секция, позволяющая собрать все каретки
- съемная створка для извлечения кареток
- одна цельная секция рельса (при наслоенном мачте поставляется в двух частях)
КареткиКаретки изготовлены из экструзного алюминиевого профиля и комплектуются либо шариковыми подшипниками Torlon, либо скользящими подшипниками PEEK.
Каретки для лат оснащены универсальными шарнирами из нержавеющей стали и резьбовым осевым штифтом, позволяющим регулировать расстояние между кареткой и гнездом лата.
Промежуточные каретки оснащены направляющим роликом для предотвращения износа шнура (shock cord), соединяющего грот с мачтой.
Регулировочный элементВ нижней секции, между gooseneck и рельсом, поставляется нержавеющий элемент, позволяющий регулировать длину рельса после окончательной настройки мачты. Этот элемент также позволяет снять створку после установки мачты без ослабления такелажа.
Технические характеристики- Модель: R25/3
- Разработан для профилей: Z901 и Z1001
- Размеры: 25 мм
- Момент инерции (длин.):
- Момент инерции (лат.):
- Вес (Кг/мм):
- Сплав: 6005A T6
- Отделка: прозрачное анодирование
- Секции рельса: 3 (нижняя секция, съемная створка, цельная секция)
- Материал кареток: экструзный алюминий
- Подшипники: шариковые Torlon или скользящие PEEK
- Оснащение кареток для лат: нержавеющие универсальные шарниры и резьбовой штифт
- Особенность промежуточных кареток: направляющий ролик для предотвращения износа shock cord
- Регулировочный элемент: нержавеющий узел между gooseneck и рельсом для последующей настройки и съема створки