Небольшой катер с внутренним мотором XP IN

с двойной консольюоткрытыйдля спортивной рыбалки

Wooldridge Xtra Plus была рабочей лошадкой на протяжении десятилетий, преодолевая экстремальные мелководья, таща груз и проникая (и выбираясь) в узкие места для самых серьезных любителей активного отдыха. Xtra Plus оправданно называют "крутым парнем" во флоте. Поэтому для компании Wooldridge было естественным выбрать Xtra Plus в качестве основы для нового дизайна и расширенной роли для тех, кто уходит далеко от проторенных дорог. Wooldridge XP (так она теперь называется) в стандартной комплектации имеет более широкое днище (6 футов), более широкий нос, прогулочную конструкцию рундука с нескользящим покрытием и стоячий носок. Больше места, легче доступ и (по-прежнему) сверхпрочное днище .190. На этом история новой модели Wooldridge XP Inboard jet только начинается. Wooldridge спроектировал XP по модульному принципу, поэтому лодочники могут выбрать опционально более широкое днище (7') и/или более толстое днище .250" или .440" (3/16" дублера между центральными направляющими мотора). Те, кому нужна максимальная прочность и защита от самых сложных условий на воде, могут выбрать пакет XP 440. Это максимальная защита корпуса, с более чем двойной толщиной корпуса между направляющими мотора. Новинкой также является возможность использования ударопрочного материала UHMW на днище. Компания Wooldridge экспериментировала с добавлением пластиковой пластины на днище лодок в течение многих лет, разработав нынешнюю систему. Глен Вулдридж объяснил. "Мы просто хотим придать корпусу судна определенную прочность, ударопрочность и скользкость. Иногда удары неизбежны, и эта новая система призвана уменьшить последствия ударов и повреждения" Конечно же, XP предлагается с широким двухсекционным лобовым стеклом или в виде лодки с открытой консолью.