Десятилетия назад, когда компания Wooldridge представила модель Xtra Plus, она сразу же получила признание как крутой парень на флоте. Реактивный катер с подвесным мотором и эксклюзивным туннелем Wooldridge, который мог двигаться по мелководью, круче поворачивать и выдерживать жестокие внешние условия на воде без единого хныканья.
Вот почему для компании Wooldridge было естественным выбрать модель Xtra Plus в качестве основы для нового дизайна и расширенной роли для тех, кто выходит далеко за пределы проторенной трассы.
Wooldridge XP (так она теперь называется) в стандартной комплектации имеет более широкое днище (6 футов), более широкую носовую часть, прогулочную конструкцию рундука с нескользящим покрытием и стоячий носок. Больше места, легче доступ и (по-прежнему) сверхпрочное днище толщиной .190".
На этом история новой модели Wooldridge XP с подвесным мотором только начинается.
Wooldridge спроектировал XP по модульному принципу, так что лодочники могут выбрать опционально более широкое днище (7') и/или более толстое днище .250" или .440" (3/16" дублера между центральными направляющими конструкции). Те, кому нужна максимальная прочность и защита от самых сложных условий на воде, могут выбрать пакет XP 440. Это максимальная защита корпуса, с более чем двойной толщиной корпуса между центральными направляющими.
Конечно же, XP предлагается с широким двухсекционным лобовым стеклом или как открытая лодка с консолью или румпелем. Длина варьируется от 17 до 25 футов.
Эта модель с подвесным мотором оснащена эксклюзивным туннелем Wooldridge для более мелкого хода и превосходной управляемости. Туннель действует как скег, улучшая тягу на поворотах и способность этого катера маневрировать на мелководье с препятствиями.
---