E-POD объединяет двигатель, подвеску, охлаждение, коробку передач, сцепление, гребной вал и пропеллер в одну полную систему.
Описание
Это компактное решение позволяет отказаться от коробки двигателя и проходного гребного вала, освобождая пространство и делая возможным совершенно новый дизайн лодки. Еще одной уникальной особенностью E-POD является то, что внутри лодки нет вращающихся или вибрирующих деталей. Еще лучше то, что E-POD не требует ни вала, ни подшипников вала. Гребной винт, погруженный в воду снаружи лодки, приводится в движение напрямую, являясь ротором энергоэффективного бесщеточного асинхронного двигателя с постоянными магнитами. Чтобы еще больше снизить шум при движении, гребной винт спроектирован таким образом, чтобы минимизировать кавитацию при сохранении максимальной пропульсивной мощности.
Максимальная мощность двигателя и большие расстояния на одном заряде аккумулятора - результат эффективного управления двигателем и прямого жидкостного охлаждения на 360°, поэтому вы можете наслаждаться полным днем на воде без ограничений.
Поставляется в стандартной комплектации:
MPE1KB клавишный переключатель, решение "все в одном": Источник питания V-CAN, внешний источник питания 12 В и защита от кражи
Панель мониторинга MPE1MB - мониторинг V-CAN, индикация батареи, аварийные сигналы двигателя и состояние двигателя
Системное решение "все в одном": интегрированная система охлаждения, упорный подшипник, система валов и гребной винт
Технические характеристики
Макс. скорость (об/мин) - 1280
Напряжение (В) - 48
Вес (кг) - 61
Максимальный потребляемый ток - 255
Высота (мм) - 420
Ширина (мм) - 378
Тип двигателя - бесщеточный асинхронный двигатель с постоянным магнитом PMAC
Макс. крутящий момент - 84 Нм
Системы охлаждения - Прямое охлаждение на 360º; погружение в воду
Ориентировочная сопоставимая мощность двигателя внутреннего сгорания - 20 л.с. (макс. потребляемая мощность 9,1 кВт / 11,3 кВт пиковая)
Индикация подходящей длины лодки - до 11 метров или 7 тонн
---