Оцените молниеносную производительность с нашим лучшим в своем классе дисплеем VMH 70
Он предназначен для управления большими объемами сложных данных, а благодаря операционной системе реального времени обеспечивает полный контроль над жизненно важной информацией о двигателе сразу после включения.
Легко конфигурируемый для отображения информации с четырех двигателей при подключении к NMEA2000 или двух двигателей через J1939 или аналоговые входы одновременно, он имеет большое количество возможных настроек. Это позволяет пользователям при желании группировать схожие элементы, такие как один или два двигателя, производительность батареи, топливо, вода, отходы, уровень в баке, руль и дифферент, бортовые системы, навигация и погода.
Встроенный шлюз NMEA 2000 передает все показания датчиков и сигналы тревоги на внешний многофункциональный дисплей, что позволяет избежать затрат на дополнительный преобразователь.
- Дисплей: 7-дюймовый сенсорный IPS TFT дисплей с возможностью чтения на солнце
- Материалы: Алюминиевый корпус, ПБТ и минеральное стекло спереди
- Номинальное напряжение: 12 / 24 В
- Рабочее напряжение: 9 - 32 В
- Потребляемый ток: ≤ 900 мА (нормальный режим) + 100 мА для каждого спутникового датчика EasyLink
- Размеры: 220 x 128 мм (внешние) 118 x 206 мм (монтажное отверстие)
- Разрешение: 800 x 480
- Степень защиты: IP X7 (с подключенными кабелями)
- Цифровые входы: NMEA 2000, SAE J1939, видеокомпозит, тревожный вход
- Аналоговые входы: 6x резистивные, 2x частотные, 3x напряжения, 2x емкостные
- Выходные данные: NMEA 2000, EasyLink, тревожный выход
- Рабочая температура: От -25 до +70 °C
- Сертифицирован NMEA 2000 со встроенным аналоговым шлюзом
---