Датчик для осевой нагрузки TT-SENSE®

для измерения моментадля суднадля винта

Правила IMO и вступление в силу 1 января 2013 года закона о Плане управления энергоэффективностью судов (SEEMP) вдохновили нас на разработку следующего шага инноваций в нашей успешной линейке датчиков: TT-Sense® Shaft Power Thrust Meter. Помимо измерения крутящего момента с помощью нашего надежного датчика T-Sense, TT-Sense является нашим датчиком премиум-класса, предназначенным для измерения крутящего момента и тяги. МЫ ПРЕДСТАВЛЯЕМ: TT-SENSE® Используя TT-Sense® для измерения тяги и крутящего момента, вы получаете исчерпывающую информацию об эффективности гребного винта, оптимизации дифферента судна и сопротивлении корпуса. Управление тягой гребного винта и сопротивлением корпуса судна в полном масштабе позволяет сэкономить до 20 %, а в некоторых случаях и больше. TT-Sense® использует различные методы, чтобы внести свой вклад в управление мощностью судна. Фактическое измерение тяги осуществляется с помощью чрезвычайно точного оптического датчика. Благодаря бесконтактной сенсорной технологии система измерения тяги и крутящего момента TT-Sense® не требует технического обслуживания. TT-SENSE® ПРЕДЛАГАЕТ РЯД ПРЕИМУЩЕСТВ, СПОСОБСТВУЮЩИХ СНИЖЕНИЮ ЗАТРАТ НА ТОПЛИВО: Очень высокая точность и повторяемость Возможность анализа тяги пропеллера и корпуса судна Оптимизация угла продольного наклона Обнаружение кавитации Соответствие нормам SEEMP Нет необходимости в трудоемком монтаже тензометрических датчиков Удобный интерфейс ЭФФЕКТИВНОСТЬ ГРЕБНОГО ВИНТА ПУТЕМ ИЗМЕРЕНИЯ ТЯГИ И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Измерение тяги дает точное представление об эффективности гребного винта по отношению к потреблению энергии. Операционные изменения, влияющие на фактическую тягу, скорость, крутящий момент и мощность, немедленно отображаются на специальном (сенсорном) экране.