Торсиометр для гребных валов T-SENSE®

для судов

Использование системы измерения крутящего момента T-Sense® приводит к повышению эффективности, защите от перегрузок и предотвращению расходов, связанных с поломками. В судоходной отрасли ее применение в некоторых случаях позволило сэкономить до 5 % топлива. Измерительная система T-Sense®, основанная на технологии оптического смещения, легко устанавливается на гребные или приводные валы. МЫ ПРЕДСТАВЛЯЕМ: T-SENSE® T-Sense® - это интеллектуально разработанная оптическая система измерения крутящего момента, которая может быть легко установлена на валу экипажем судна или верфью без необходимости в инженерной или пусконаладочной помощи. С системой PEM4 Propulsion Efficiency Monitor компания VAF Instruments представляет передовую систему мониторинга, которая использует многолетний опыт и проверенные технологии, дополненные современной удобной электроникой. Система PEM4 способна контролировать одну или две системы измерения крутящего момента T-Sense®, а также расход топлива до шести двигателей/потребителей (максимум 12 расходомеров VAF). PEM4 Propulsion Efficiency Monitor отличается удобной структурой меню, обеспечивающей легкий доступ ко всем измеренным и рассчитанным данным. Эти данные представлены на экране как в числовом, так и в графическом формате. Система PEM4 позволяет судовладельцам повысить эффективность судна и удобно контролировать работу двигателя. ОСОБЕННОСТИ Стандартная система T-Sense®, основанная на измерении крутящего момента и частоты вращения, облегчает расчет мощности на валу. Система может быть расширена различными модулями, включая: Потребление энергии Фактический расход топлива на двигатель, генераторную установку или котел Удельный расход топлива на кВт (SFOC главных двигателей)