Подшипник для катера RPB-D

для штурвалас автоматическим выравниванием

Порт rudder приливов морской напечатанный на машинке интегрированный подход к установке порта rudder. Он был начат для обоих строителей шлюпки FRP и для retrofits. Не похоже на обычным установкам порта rudder layup столба, приемник FRP (вкладыш) для напечатанного на машинке порта rudder можно включать в основное слоение корпуса, приводящ к в агрегате более сильном чем любой бронзовый порт rudder. Приливы морские могут поставить tooling прессформы в этой цели. Напечатанная на машинке система также легка для использования как retrofit для заменять другие типы обычных портов rudder. Никакой tooling необходим. Одна причина много строителей шлюпки изменяют к напечатанной на машинке системе значительно трудные сбережения связанные с этим подходом. Для того чтобы приспособить различные обычные имеющиеся порты rudder в настоящее время, строители должны выполнить разнообразие столб-кладут-вверх деятельности на каждый будучи произведенными корпус. Эти включают: строя вверх по/выравнивая блоки установки, обнаруживающ местонахождение правильное положение и ось для отверстия штока rudder, выравнивая и сверля пилотных отверстий и последующих через-отверстий, проверяющ и регулирующ для рассогласования которое может произойти вдоль путя и, окончательно, обнаруживать местонахождение и сверлить отверстия установки для обычного гаван блока. Эти деятельности требуют специальных джигов и приспособлений, нескольких квалифицированных рабочих, многочисленнGp инструментов и значительно часов человека для того чтобы завершить. Напечатанная на машинке система порта Rudder включает уникально вкладыш FRP в каждый корпус кладет-вверх который признавает сопрягая паяльную сборку подшипника и губы rudder. Размещение и угол каждого вкладыша предопределены одноразовым изменением прессформы.