Забортный двигатель DF200A STEALTH
на бензинепрогулочный

Забортный двигатель - DF200A STEALTH  - Suzuki Marine - на бензине / прогулочный
Забортный двигатель - DF200A STEALTH  - Suzuki Marine - на бензине / прогулочный
Забортный двигатель - DF200A STEALTH  - Suzuki Marine - на бензине / прогулочный - изображение - 2
Забортный двигатель - DF200A STEALTH  - Suzuki Marine - на бензине / прогулочный - изображение - 3
Забортный двигатель - DF200A STEALTH  - Suzuki Marine - на бензине / прогулочный - изображение - 4
Забортный двигатель - DF200A STEALTH  - Suzuki Marine - на бензине / прогулочный - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
забортный
Источник питания
на бензине
Вид
прогулочный
Мощность

200 ch
(200 hp)

Объем цилиндра

2 867 cm³
(97 US fl oz)

Число цилиндров

4 unit

Двигательный режим

МИН.: 5 500 rpm
(34 558 rad.min-1)

МАКС.: 6 100 rpm
(38 327 rad.min-1)

Отверстие

97 mm
(3,8 in)

Ход

97 mm
(3,8 in)

Вес

529 lb
(240 kg)

Описание

Энергия стала устойчивым. DF200 STEALTH - это четырехтактный подвесной двигатель "In Line", оснащенный технологиями, с большим рабочим объемом, большим крутящим моментом и большой мощностью. Этот двигатель работает чисто и имеет сертификат 3-Star Ultra-Low Emission от California Air Resource Board (CARB), а также соответствует стандартам EPA 2010. Этот ведущий в отрасли двигатель также поставляется в матовом черном цвете. Смещение, чтобы вы на высоте. Расположив коленчатый вал перед приводным валом, мы сместили центр тяжести подвесного мотора вперед, сделав его более компактным и повысив его производительность. Такая конструкция также значительно снижает вибрацию, перемещая ось инерции двигателя - точку, в которой вибрации двигателя минимальны, - вверх над верхней опорой двигателя. Красота и мозги. Современный вздернутый дизайн крышки придает ей инновационный вид. Но это не просто внешний вид. В капот встроена система полупрямого забора воздуха, которая подает более холодный воздух непосредственно к настроенному многоступенчатому индукционному модулю двигателя, обеспечивая вам большее ускорение и максимальную скорость. Конструкция также снижает температуру внутри двигателя благодаря отверстиям, которые позволяют вращающемуся маховику выталкивать теплый воздух наружу. Идеальный завершающий штрих. Для защиты от коррозии Suzuki защищает свои подвесные моторы собственным специально разработанным антикоррозийным покрытием Suzuki Anti-Corrosion Finish. Нанесенное непосредственно на алюминиевый сплав подвесного мотора, это покрытие обеспечивает максимальное сцепление покрытия с алюминиевой поверхностью.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.