Подвесной двигатель DF70A series
на бензинепрогулочныйс масляной ванной

Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 2
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 3
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 4
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 5
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 6
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 7
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 8
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 9
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 10
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 11
Подвесной двигатель - DF70A series - Suzuki Marine Europe - на бензине / прогулочный / с масляной ванной - изображение - 12
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
подвесной
Источник питания
на бензине
Вид
прогулочный
Включение
электрическое включение
Другие характеристики
четырехтактный
Мощность

51,5 kW
(70 hp)

Объем цилиндра

1 502 cm³
(51 US fl oz)

Число цилиндров

4 unit

Двигательный режим

МИН.: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

МАКС.: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Отверстие

75 mm
(3 in)

Ход

85 mm
(3,3 in)

Длина

508 mm, 762 mm
(20 in, 30 in)

Вес

156 kg, 160 kg
(344 lb, 353 lb)

Описание

ЖЕСТКИЙ. НАДЕЖНЫЙ. СПОКОЙНЫЙ. Мощность, производительность, надежность и топливная экономичность - готовность к работе и развлечениям. Смещенный приводной вал Смещенный привод позволяет нам сделать наши подвесные моторы меньше за счет смещения центра тяжести вперед, что улучшает распределение веса, выходную мощность, баланс и снижает вибрацию. Саморегулирующаяся цепь ГРМ Простая, эффективная и не требующая обслуживания цепь ГРМ, которая работает в масляной ванне, поэтому никогда не нуждается в смазке, и оснащена гидравлическим натяжителем, благодаря которому она всегда остается правильно отрегулированной. Система управления Suzuki Lean Burn Технология контроля топлива Suzuki Lean Burn прогнозирует потребность в топливе в зависимости от условий эксплуатации, а затем подает оптимальную топливно-воздушную смесь в двигатель, что приводит к повышению экономии топлива. Система бесключевого запуска Suzuki Эта система, разработанная с учетом требований удобства, обеспечивает простой запуск без напряжения и действует как иммобилайзер, помогая предотвратить угон. Система ограничения наклона Для защиты лодки и мотора от повреждений регулируемый пользователем переключатель предельного наклона предотвращает наклон подвесного мотора за пределы заданной точки. Самое большое передаточное число в своем классе Большое передаточное число понижающей передачи обеспечивает мощный крутящий момент для быстрого ускорения и высокой скорости. ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕННОСТЬ ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ SUZUKI? Поскольку каждый двигатель в нашем модельном ряду разработан специально для суровых условий морской эксплуатации, наши 4-тактные подвесные моторы обеспечивают бесшумную, экономичную и надежную технологию, обеспечивая при этом лучшую на рынке мощность и производительность.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Suzuki Marine Europe
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.