Тренажер пилотирования SSH

приводнойдля навигациимостик

Назначение
Симулятор предназначен для подготовки матросов, являющихся членами вахты по обеспечению судоходства, в соответствии с Разделом A-II/4 Кодекса STCW.

Перечень базовых знаний и навыков, отрабатываемых с помощью SSH

• Управлять судном и исполнять рулевые приказы на английском языке.
• Использование магнитного компаса и гирокомпаса.
• Обработка рулевых приказов.
• Переход от автопилота к ручному управлению и обратно; использование режимов автопилота: NFU, Hand и Auto.
• Ведение надлежащего наблюдения по зрению и слуху; обязанности вахтового наблюдателя днем и ночью, включая доклад примерного пеленга звукового сигнала, огня или другого объекта в градусах или пунктах.
• Содействие в мониторинге и контроле безопасной вахты; корабельные термины и определения.
• Умение понимать приказы и общаться с вахтенным офицером по вопросам, связанным с обязанностями вахты; процедуры смены, поддержания и передачи вахты; информация, необходимая для обеспечения безопасной вахты.

Модели, моделируемые в симуляторе

• Активная модель нефтеналивного танкера
• Модельные цели: нефтеналивный танкер, универсальное грузовое судно, малые суда

Зоны упражнений

• Открытое море
• Открытое море с островом
• Подходы с моря к порту

Конфигурация
Симулятор состоит из программного обеспечения Instructor Workplace (IWP) и одного или нескольких Student Workplaces (SWP). Рекомендуемая минимальная конфигурация — 1 рабочее место инструктора и 1 рабочее место студента.

Рабочее место инструктора (IWP)
Рабочее место инструктора разработано для управления обучением и имеет возможность:

• Выбирать упражнения и настраивать начальные параметры (район навигации, гидрометеорологические условия, время суток, размещение и траектории целей, аварийные ситуации, установка навигационных знаков, дрейф, плавучие знаки).
• Вводить новые цели.
• Активировать огни и знаки на мачтах и флаге (Международный кодекс сигналов).
• Вызывать звуковые сигналы от судов.
• Активировать аварийные ситуации (отказ гирокомпаса/магнитного компаса, рулевой системы, насосов, режимов работы автопилота – AUTO и Hand).
• Активировать сигнал общей тревоги.
• Визуально контролировать студентов во время упражнений и активно управлять судном студента.

Рабочее место студента (SWP)
Предоставляет студенту возможность выполнять упражнения и совершенствовать практические навыки. Визуализация и рулевая рубка смоделированы и включают:

• Систему автопилота с режимами: NFU, Hand, Auto
• Переключатель Off HDG Course Alarm
• Кнопки задания курса для автоматического режима
• Индикатор угла руля и индикатор приказа руля
• Магнитный компас и повторитель гирокомпаса
• Руль
• Электронный телеграф двигателя
• Кнопки звуковых сигналов
• Панель сигнализации
• Переключатель насоса
• Переключатель рулевых систем

Рабочее место студента предоставляет стандартные кнопки панели управления (бинокль, окно для подвешивания огней/форма/флагов, переключатели камер). Студент может управлять рулем или джойстиком, использовать различные режимы автопилота, прослушивать и активировать звуковые сигналы, а также запускать/останавливать двигатель. SWP может быть представлен в базовой или компактной конфигурации.

Базовая конфигурация
Включает рулевую рубку с встроенным рулем и панелью управления датчиками (симулирующую панель управления автопилотом). Система визуализации отображается на трёх телевизионных панелях.

Компактная конфигурация
Включает панель управления автопилотом и визуализацию на одном мониторе; рулевое управление осуществляется через джойстик и мышь.

Документация
Симулятор поставляется с комплектом технической и эксплуатационной документации, включая материалы по обучению и руководства по практической подготовке.

Нормативные акты

• Конвенция STCW: Правило II/4
• Кодекс STCW: Раздел A-II/4, Таблица A-II/4 «Обязательные минимальные требования к сертификации матросов, являющихся членами вахты по обеспечению судоходства».

Технические характеристики

• Наименование изделия: SSH Steering simulator for helmsman (ver. 3.0)
• Предназначение: матросы, входящие в состав навигационной вахты (STCW A-II/4)
• Минимальная конфигурация: 1 Instructor Workplace (IWP) + 1 Student Workplace (SWP)
• Моделируемые типы судов: нефтеналивной танкер (активный), нефтеналивной танкер (цель), универсальное грузовое судно, малые суда
• Зоны упражнений: открытое море, открытое море с островом, подходы к порту
• Функции IWP: выбор упражнений и настройка параметров; ввод целей; активация огней/знаков/флагов; звуковые сигналы; активация аварийных сценариев; общий сигнал тревоги; визуальный мониторинг; активное управление судном
• Возможности SWP: режимы автопилота (NFU, Hand, Auto), задания курса, индикаторы руля, повторители компаса, руль или джойстик, телеграф двигателя, панель аварий, переключатель насоса, переключатель рулевых систем, стандартные кнопки управления и элементы управления визуализацией/камерой
• Визуализация: мульти-панель (базовая) или одиночный монитор (компактная)
• Документация: техническая и эксплуатационная документация поставляется