Корпус из стеклопластика и винилэфирной смолы с кевларовыми прослойками, отформован методом вакуумной инфузии
Стандартная подвесная силовая установка с двойным двигателем
Индивидуальные конфигурации по запросу
D-образное пневматическое крыло из высокопрочного Hypalon®-Neoprene 1670 dtex, выполняющее функции запаса плавучести и бампера
Корпус остается на плаву со сдутыми трубками
Самоосушающаяся палуба после остановки
Гидравлическое рулевое управление
4 подъемных кольца из нержавеющей стали
6 швартовных колышков
2 буксировочных крюка на корме и 1 на носу
Поручни из нержавеющей стали
Т-образный верх из нержавеющей стали с защитной пленкой
Навигационные/швартовные огни
2 моторные батареи и 1 рабочая батарея (12 В DC)
3 аккумулятора отсечки и 1 параллельная аварийная функция
1 электронное зарядное устройство с 1 розеткой для берегового питания
гнездо прикуривателя 12В DC и водонепроницаемое гнездо 12В DC
2 электрические трюмные помпы с панелью управления со звуковой и визуальной сигнализацией
Двухместное сиденье Пилот/Ко Пилот (болстер)
Консоль пилота с ветровым стеклом и сиденьем в рундуке (верхний замок)
УКВ-радио
Картплоттер GPS
Акустическое предупреждение
Плавающая лестница из нержавеющей стали
1 якорь (9 кг) с 5-метровой цепью и 30-метровым канатом
Электрический инфлятор
1 ремонтный набор
Магнитный компас
---