Верхние подшипники rudder сделаны из алюминия 3571 с черным шариком ertalyte анодизации и собственной личности hardkote выравнивая. Внешняя форма цилиндрическая с фиксировать фланец. Этот вид подшипника более лучший путь приспосабливать склоняя вал rudder, из-за своей self-aligning системы (максимального угла -18°) фланец остает всегда плоским, во избежание для того чтобы построить гнезда на палубе для вертикального выравнивания между валом rudder и подшипниками.
Подшипники обеспечивают болтов для того чтобы зафиксировать их к валу rudder. Склеивающая пленка изолирует подшипник от вала rudder.
Они соответствующи для валов алюминия или углерода (814) или вала нержавеющей стали (894). Сползать на 2 линиях шариков torlon и одной линии роликов взгляда украдкой (814) или на 2 линиях шариков нержавеющей стали и одной линии роликов нержавеющей стали (894). Внешняя форма цилиндрическая с фиксировать фланец. Эт вид верхних подшипников также имеющийся в версии с крышкой румпеля (814T и 894T). Крышка с «быстрым отверстием» наилучшим образом интегрирована в фланце подшипника.
Серии 814-894 подшипников имеющиеся для вала rudder с диаметром от 50mm вверх по 120mm
---