Мачта для швертботов CC series

для спортивной килевой яхтыиз карбонапо индивидуальному заказу

С самого начала, в 1960-х годах, компания Seldén выпускала широкий ассортимент алюминиевых мачт для яхт. С тех пор ассортимент развивался и расширялся. Семь новых профилей для килевых яхт отличаются множеством продуманных и функциональных решений, заимствованных из линеек профилей для шверботов и яхт. Секции изготавливаются методом экструзии и анодирования, и все они доступны с коническим верхом. При придании секции мачты конической формы из неё вырезается клиновидный фрагмент, после чего секция сжимается и сваривается. Этот процесс не влияет на прочность секции мачты, поскольку происходит до её отверждения. Сужение имеет параболическую форму, что означает плавную кривизну по всей длине. Во всех углеродных мачтах Selden используются ламинаты, разработанные специально для конкретных условий эксплуатации. Сочетание тщательного подхода, многолетнего опыта и точных технических характеристик позволяет нам добиться оптимальных эксплуатационных показателей при минимальном весе. Цель состоит в том, чтобы каждая отдельная лодка шла быстрее. Основной характеристикой углеродной мачты является высокая продольная и поперечная жесткость по отношению к весу. Жесткость подбирается индивидуально для каждой лодки, и экипаж может точно настроить предварительный изгиб и натяжение форштага для достижения более высокой точности в настройке парусов. Вес углеродной мачты значительно ниже, чем у аналогичной алюминиевой секции. При проектировании новой яхты конструктор может выбрать более лёгкий киль, обеспечивающий тот же момент опрокидывания, что и при использовании алюминиевой мачты. В качестве альтернативы он может сохранить стандартный киль и увеличить момент опрокидывания, что является большим преимуществом для малочисленного экипажа, в котором нет членов экипажа на наветренном борту.